Syksy tuli taas

Peräkorpirockin jälkeen tuli vielä muutama pienempi reissu mm. Kiteelle ja Imatralle. Auton laittaminen talviunille on melko haikeaa, eikä kaikilla ole aikaa, energiaa tai halua reissata ympäri vuoden, siispä meidän automme on talvet poistettuna liikennekäytöstä. Ensi kevättä jo odotellaan.

Kesän lopussa mittarissa oli kokonaiskilometrimäärä 136875, joista tänä vuonna ajettiin 4296. Auton hankinnan jälkeen mittariin on siis tullut 9871 km.

SRAL:n leirillä heinäkuussa

Peräkorpirock 2014

Vuorossa oli jälleen eräs jokakesäisistä kohokohdista, tuo maailman paras privaattifestari, Peräkorpirock! Siellä oli mukava meininki kuten aina ennenkin. Tällä kertaa paikalle sattui myös yksi yllätysbändi, virolainen punk-yhtye Fucktor. Bändin jäsenet olivat ennestään tuttuja, joten oli mukava jälleennäkeminen heidänkin kanssaan. Sää suosi tänäkin vuonna rock-kansaa hienosti ja yleisöä oli kaiketi kolmisen sataa.

Laviasta kotiin

Laviassa lankomiehen kotipaikalla vietimme kaksi yötä. Päivät menivät lähinnä lomasta nauttien, saunoen, syöden ja juoden. Kyllähän maalla on kesällä mukavaa. Toisessa kuvassa näkyykin wanha tuttu Euramobil.

Paluumatkalla poikkesimme tuttavien luona Huittisissa ja pysähdyimme Humppilan lasilla nauttimassa ravintoa. Viimeisenä pysähdyspaikkana oli Karkkila, jossa tankattiin auto. Perillä kotona olimme noin klo 20, ja matkamittariin oli kertynyt 1860 km. Mukava reissu, vaikka olimmekin aina useita päiviä kussakin paikassa ja matkaa sekä uusia maisemia kertyikin vähänlaisesti.

Vaikka matkustaminen on mukavaa, on silti aina kiva palata myös kotiin. Ensi kesäksi on jo suunnitelmissa jälleen matka Norjaan, tällä kertaa Lofooteille. Toivottavasti toteutuu.

Vaasa - Lavia

Lähdimme perjantaina Vaasasta kohti Laviassa sijaitsevaa sukulaisten kesäpaikkaa. Aluksi piti tietenkin käydä katsomassa Raippaluodon siltaa, koska onhan se Suomen komein ja suurin silta.

Matka jatkui Seinäjoelle, jossa oli vuorossa ruokailu. Seuraavaksi kohteena oli Tuurin kyläkauppa, omanlaisensa nähtävyys, jota emme olleet vielä nähneet. Sieltä tarttui mukaan yhtä sun toista, ja matkailuautoa vartenkin Triax UFO150-antenni.

Tuurin kyläkaupan pihassa viereiseen ruutuun ajoi mielenkiintoinen yhdistelmä. Museokilpinen Rättisitikka, jonka perässä oli pieni peräkärry. Rättärillä oli liikenteessä meitä "kronologisesti ansioituneempi" pariskunta, jotka kertoivat käyneensä sillä joka puolella Eurooppaa Gibraltarin ja Nordkappin välillä. Vaatii omanlaistansa mielenlaatua ja rauhallista asennetta ajella ja yöpyä tuollaisessa yhdistelmässä. Kiire ei ainakaan saa olla, mutta eläkeläisillähän on tietenkin aikaa.

Matka jatkui edelleen, ja Laviaan saavuimme joskus klo 23 kieppeillä. Mittarissa oli tuolloin 1630 km. Päiväetappi oli 365 kilometriä.

Vaasassa

Torstaita vietettiin aurinkoisessa Vaasassa menemällä Tropiclandiaan, joka oli leirintäalueelta kävelymatkan päässä. Siellähän hurahtikin sitten useampi tunti. Onneksi sää suosi niin, ettei paljoa paremmin olisi voinut suosiakaan!

Illalla kävimme tuttavaperheen luona hieman grillailemassa ja matkalla molempiin suuntiin saimme pientä esittelyä kaupungista. Vaassa on kaiken kaikkiaan mukavan oloinen kaupunki.

Oulu - Vaasa

Seuraavana olivat vuorossa seudut, joilla kukaan meistä ei ollut ennen käynyt Kokkolaa lukuunottamatta. Ajoimme länsirannikon rantareittiä pitkin kohti etelää. Poikkesimme vanhan Raahen puukeskustassa, josta tosin huonohkon kelin takia vain ajoimme läpi kahteen suuntaan, emmekä edes pysähtyneet. Kalajoen hiekkasärkillä pidettiin pidempi tauko, ja nautittiin myös hieman ruokaa. Uimaan ei huvittanut mennä, koska ilma oli sateinen ja viileä.

Kalajoen jälkeen nähtiin melkoinen episodi, ja harmitti todella, ettei ollut tuulilasikameraa autossa, koska tilanteesta olisi saanut hienon Youtube-videon varoitukseksi muille. Auton mittarissa oli vauhtia noin 90 km/h, eli peräti pienoinen ajoneuvokohtaisen rajoituksen ylitys, kuitenkin satasen alueella. Takaa tuli sankari, joka veti matkailuvaunu perässä keltaisen viivan kohdalla ohi! Kuitenkin sama yhdistelmä pysyi näkyvissä jotakuinkin koko matkan, ja Kokkolassa ajoimme saman polttoainemittarin eri puolille samaan aikaan. Kuitenkin tuo mestariohittaja oli se, joka ehti laittamaan kortin automaattiin vasta toisena, eli niin paljon se järjetön ohitus matkalla auttoi. Kommentointi olisi kuitenkin varmaan ollut turhaa kuskin silmien asennosta päätellen. Tuli vain mieleen wanha sanonta: "Silmät ovat sielun peili".

Saavuimme Vaasaan hieman klo 18 jälkeen. Sää oli aivan loistava verrattuna matkalla vallinneeseen kuurosateiden rykelmään.

Leiriydyimme Vaskiluodossa sijaitsevalle leirintäalueelle Top Camping Vaasaan ja leiri saatiin pystyyn nopeasti. Ihan mukava ja siisti alue, jossa on jopa caravan pub sekä aktiviteetteja lapsille. Illempana sattui pieni episodi, kun lämminvesiletku pääsi irti pesualtaan hanasta. Kaappiin ehti mennä muutama litra vettä, jonka sai kuitenkin kuivattua, ja homma korjautui letkun takaisinlaitolla ja klemmarin kunnollisella kiristyksellä.

Perillä Vaasassa mittariin oli tullut 1265 kilometriä ja tuona päivänä 343 km.

Kesän 2014 lomareissulle

Matkaan lähdettiin 9.7. ja aluksi ajettiin sukulaisten luo Imatralle, jossa vietettiin pari yötä. Sieltä matka jatkui toisten sukulaisten luo Joensuuhun, jossa vietettiin kolme yötä. Joensuussa oli paljon elämää joka puolella, koska Laulurinteellä oli menossa Ilosaarirock, jossa emme tosin sisällä käyneetkään.

Joensuun helteinen tori

14.7. matka jatkui kohti Oulua. Pysähdyimme myös Juuan kivikeskuksessa. Mielenkiintoinen paikka, jossa kannattaa pysähtyä, jos sattuu ajamaan valtatie 6:a Joensuu - Kajaani välillä. Matkaan kuului myös "pakollinen" pysähtyminen Paltamon Nesteellä, jossa olimme joillakin muillakin matkoilla aiempina vuosina pysähtyneet.

Matka oli hikinen, koska lämpötila heilui 30 asteen tienoilla. Kun pääsimme perille Ouluun, tuli vilvoittava ukkoskuuro vastaan. Oulussa majoituimme tuttavaperheen pihalla. Pari päivää meni mukavasti grillaillessa ja oleskellessa ja keli vaihteli helteestä ukkosten tuomiin kylmiin hetkiin. Kuopuksen 10-vuotissynttäriä vietettiin 15.7.

Näin lomareissu oli puolivälissä. Oulussa kilometrejä oli trippimittariin tullut 922.

Huoltoa ja fiksausta

Auto kävi huollossa Veikkolassa KAK-autohuollossa 7.7. ja siellä laitettiin jakohihna kiristinrullineen ym. sekä uusi vesipumppu ja tietenkin tuoreet öljyt. Koko hoito 600 €. Fiatin merkkihuollosta tarjottiin samaa hommaa 800 eurolla ilman vesipumppua ja öljynvaihtoa. KAK-autohuolto on mukava firma ja sijaitsee lähellä, joten sitä varmaankin käytetään jatkossakin.

Seuraavana päivänä Helsinki Caravanista pari kattoluukun kupua haljenneiden tilalle á 75 €. Eivät ne vuotaneet olisi, koska vain sisäpuolen muovissa oli halkeamia ja kupu on kaksinkertainen ikkuna. Parempi kuitenkin olla ehjät. Vaihtotyö oli helppo, mutta salvan ruuvauksessa kannattaa olla tarkkana, ettei väännä sitä liian tiukalle. LMC- ja Dethleffs-autoissa paljon käytetty kupu on merkiltään Remis REMItop Streamline. Näitä tuntuu olevan hieman hankala löytää, koska myyjät eivät laita nettiluetteloihinsa sitä oikealla nimellä!

Tiivisteet olivat tulleet jo kaikkiin kolmeen luukkuun aiemmin Englannista. Sieltä sai noin 70 eurolla 3 tiivistettä suoraan postilaatikkoon noin viikossa, kun suomalaisesta alan kaupasta olisi hyllystä saanut 49,90 € kappaleelta. Sitten jotkut vielä ihmettelevät, miksi nettikauppa käy, ja marmoritiskillä on hiljaisempaa. Tiivisteen osanumero Movera-luettelossa on 10011547 ja tilausnumero 91293. Kannattaa etsiä eBaysta, koska monet alan firmat pitävät nettikauppaansa siellä.

Myyjä jolta ostin oli http://stores.ebay.co.uk/brownhillsmotorhomesparts/
Suora linkki tiivisteeseen: http://www.ebay.co.uk/itm/HYMER-REMIS-ROOFLIGHT-SEAL-400x400mm-/181404900660

Remis REMItop Streamline

SRAL:n kesäleiri 2014

Alkukesän muiden projektien takia kesän ensimmäinen varsinainen reissu oli vasta heinäkuun alussa ja kohdistui Suomen radioamatööriliiton kesäleirille Hankasalmelle lomakeskus Revontuleen. Saavuimme paikan päälle jo keskiviikkona 2.7, vaikka leirin aika olikin varsinaisesti tavalliseen tapaan torstaista sunnuntaihin. Leiri saatiin nopeasti pystyyn. Paikka oli ennestään tuttu, joten ympäristön ihmettelyyn ei kulunut aikaa lainkaan.

Leirillä oli taas letkeää oleskelua, humoristisia tempauksia ja kansainvälistä meininkiä, olihan leirille tavalliseen tapaan saapunut radioamatöörejä joka puolelta Suomea ja myös ulkomailta. Tärkeintä siellä on kuitenkin tuttujen ja tuntemattomien tapaaminen ja viihtyisä ajanvietto hyvässä seurassa.

Mutta niin kivaa kuin SRAL:n leirillä aina onkin, se päättyy aina aivan liian nopeasti. Niin kävi tämänkin leirin kanssa, ja aivan huomaamatta se oli taas ohi. Ensi vuonna Räyskälässä tavataan!

Reissulta tuli kilometrejä yhteensä 603 ja auton matkamittarin kokonaislukema oli kotiin palattua 133262.

Kevätpuuhia

Loppukeväällä ja alkukesällä olleen sadevesikoururemontin takia karavaanimatkailu jäi pois ja kevätpuuhat tapahtuivat vasta juhannuksen aikoihin. Autokin vietiin katsastukseen ja otettiin liikennekäyttöön vasta 19.6, vaikka varsinainen katsastusaika onkin jo huhtikuussa. Katsastusmies ei keksinyt autosta mitään huomautettavaa.

Katsastus

Viikonloppuna laiteltiin autoa kuntoon viemällä kaikki autoon kuuluvat tavarat kaappeihin ja putsailemalla paikat. Samalla asentui muutama tupakansytytinpistorasia lisää, että on näppärämpää esimerkiksi latailla kännyköiden akkuja reissussa. Asunto-osaan tuli myös halpa kiinalaisradio, joka osaa myös soittaa mp3-tiedostoja muistitikulta sekä toimia vahvistimena televisiolle. Tuollaisen radion saa Dealextremeltä parilla kympillä ja tuntuu toimivan. Auton oma radio on kytketty ajoakkuun eikä toimi kuin virta-avaimesta virta päälle käännettynä, joten tuntui fiksummalta asentaa erillinen radiolla varustettu äänentoistolaite asunto-osaan.

Radio mallattuna paikalle, johon se myöhemmin asentui

Asennus menossa